生產(chǎn)線質(zhì)檢報告

無論一個產(chǎn)品、一個企業(yè)、一個行業(yè)，或者是一個國家，不管是因為受到競爭的威脅，還是為了生存、為了成功、亦或是作為企業(yè)文化、行業(yè)文化，或者是國家的文化，提升質(zhì)量都是一個十分行之有效的處方。歐美一些國家在某些工業(yè)領(lǐng)域都突出它們的品質(zhì)，例如瑞士鐘表、精密儀器儀表、先進設(shè)備。大家都*它們的產(chǎn)品，其實質(zhì)量就是它們的文化，也是核心價值所在。

　　如何優(yōu)化產(chǎn)品？很多討論都把重點放在品牌上面。可是品牌的創(chuàng)造需要依靠很多環(huán)節(jié)，但zui終、zui基本、zui重要、zui有效的就是產(chǎn)品質(zhì)量。如何提升產(chǎn)品質(zhì)量？我們當(dāng)前把制度已經(jīng)落實在生產(chǎn)許可證、標準化、認證、3C認證、質(zhì)量控制、檢測、檢驗、檢查、年檢，但是產(chǎn)品質(zhì)量就提高了嗎？問題出在哪了？

　　中國電線電纜工業(yè)產(chǎn)量已經(jīng)是世界*，生產(chǎn)總值僅次于汽車行業(yè)，除了內(nèi)需外，其出口潛力非常巨大，目前也基本是往發(fā)展中國家出口。電纜的應(yīng)用非常廣泛，與大部分的科技都沾上關(guān)系，更是我們生活和生產(chǎn)*的要素。既然日常生活與線纜息息相關(guān)，若電纜的質(zhì)量存在很多的問題，必然會引發(fā)一系列問題，若不能在這個基礎(chǔ)的產(chǎn)品上進行質(zhì)量把關(guān)，后續(xù)的隱患便很難排查。

　　去年國家質(zhì)檢總局對電纜的一輪檢查的結(jié)果并不滿意，故此國家質(zhì)檢總局、*、機械工業(yè)聯(lián)合會、電力企業(yè)聯(lián)合會、*、南方電網(wǎng)共同發(fā)出《關(guān)于促進電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升的指導(dǎo)意見》，這都是非常積極的做法。

　　國家對于現(xiàn)存的電線電纜質(zhì)量問題是非常關(guān)注，可是通過我們跟有關(guān)質(zhì)量部門、認證、中外實驗室、檢測中心、商會、zui終用戶交流時了解到，各自負責(zé)各自分內(nèi)的行政、管理、監(jiān)督的工作，并認為質(zhì)量是生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任，要是出了問題可以再追究法律責(zé)任。

　　舉個例子，中鐵集團有它們的專門認證，貨到現(xiàn)場是有檢查的，可只是一些物理性的檢測，對于產(chǎn)品的重要指標并沒有或沒法（合適的檢測工具）檢測?？墒钱a(chǎn)品一旦安裝了后，到底是產(chǎn)品問題、安裝施工還是維修保養(yǎng)的問題？這將很難進行界定。其實產(chǎn)品驗收后，用戶實際上已經(jīng)把責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給自己，事故發(fā)生后引起的不便、經(jīng)濟損失、民眾的傷亡、災(zāi)難的出現(xiàn)，用戶*。若不要求的質(zhì)量，用戶便會因此付出沉重的代價。

　　如果我們借鑒歐美的一些做法，中國需要面對的問題其中之一是缺少了生產(chǎn)在線的檢測報告。在歐美的zui終用戶，例如法國國營鐵路公司SNCF，它們都要求電纜供應(yīng)商提供生產(chǎn)在線檢測報告，那么整批供應(yīng)的線纜的檢測數(shù)據(jù)都有依有據(jù)的，自然，他們并不是依據(jù)一份一年有效的、第三方只對送樣檢測負責(zé)的報告。與此同時，SNCF還會派員到企業(yè)去考察、檢查生產(chǎn)情況。