電線(xiàn)電纜行業(yè)的飛速發(fā)展

　　近日，*副部長(zhǎng)毛偉明表示，2014年前三季度，全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到3.8萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)2.9倍。同時(shí)，他還表示，中國(guó)政府將堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略不變，并將進(jìn)一步加大對(duì)新能源汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)支持力度。審視當(dāng)前的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，傳遞的是強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的信息。因此，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的大環(huán)境下，作為其重要配套產(chǎn)業(yè)的電纜行業(yè)或?qū)⒁虼耸芤妗?br />　　
　　作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中極為重要的配套產(chǎn)業(yè)，電線(xiàn)電纜行業(yè)的發(fā)展與其他相關(guān)行業(yè)息息相關(guān)。而從近期來(lái)看，在中國(guó)整個(gè)制造業(yè)陷入“寒冬”的大環(huán)境下，電線(xiàn)電纜行業(yè)或?qū)⒏惺艿接娠w速發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)傳遞的熱量。
　　
　　事實(shí)上，在過(guò)去的十年中，新能源汽車(chē)概念已歷經(jīng)幾輪熱炒，但始終停留在概念階段。但是，這種窘境或?qū)默F(xiàn)在開(kāi)始發(fā)生本質(zhì)變化。今年下半年*頒布了《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》之后，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)被納入了國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略。此外，國(guó)家近期還密集發(fā)布了一系列利好政策，主要包括《*及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》、《關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》以及《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》等。而從地方政府來(lái)看，雖然目前還只有1/4的新能源汽車(chē)示范城市出臺(tái)了推廣方案，但是業(yè)內(nèi)專(zhuān)家第四季度其他示范城市將陸續(xù)出臺(tái)推廣方案。以此來(lái)看，新能源動(dòng)力汽車(chē)或許已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)化的前夕。
　　
　　新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將刺激新能源汽車(chē)電纜需求的增長(zhǎng)。中國(guó)新能源汽車(chē)崎嶇的發(fā)展道路曾讓電纜企業(yè)“望而卻步”，過(guò)去幾年，新能源汽車(chē)電纜市場(chǎng)也未達(dá)預(yù)期，不少?gòu)S家設(shè)備閑置。而隨著國(guó)家新能源汽車(chē)計(jì)劃進(jìn)一步推進(jìn)，新能源汽車(chē)電纜市場(chǎng)有望迎來(lái)實(shí)質(zhì)性的擴(kuò)張。
　　
　　“無(wú)論是從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型還是能源戰(zhàn)略角度，充電樁電纜未來(lái)前景廣闊。”遠(yuǎn)東控股集團(tuán)董事、遠(yuǎn)東智慧能源董事總、執(zhí)行官蔣華君，未來(lái)5年充電樁電纜行業(yè)將迎來(lái)巨大的發(fā)展空間。在他看來(lái)，目前中國(guó)充電樁電纜的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美國(guó)家，仍處于起步階段。但今年開(kāi)始，國(guó)家強(qiáng)力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，目前形成了配套的充電站設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，充電樁電纜的發(fā)展將突飛猛進(jìn)。