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所屬分類:扁電纜
更新時間:2019-11-14
在低轉(zhuǎn)速時輸出大轉(zhuǎn)矩;高轉(zhuǎn)速時輸出小轉(zhuǎn)矩,此特性非常合電纜卷筒的機械性能要求。設(shè)備駛向地面電纜錨位時,力矩電機通電工作,經(jīng)減速機放大轉(zhuǎn)矩后帶動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大,力矩電機自動降低轉(zhuǎn)速,并增大輸出轉(zhuǎn)矩,從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步,并保持收纜張力恒定。設(shè)備駛離地面電纜錨位時,力矩電機的電動勢方向不變,大車運行時拖拽電纜,使產(chǎn)生大于電機正向轉(zhuǎn)矩的反向轉(zhuǎn)矩,同步釋放出電纜。控制方式及特點:力轉(zhuǎn)電機具有長期堵轉(zhuǎn)的特性,與大車控制系統(tǒng)相對獨立,只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總接觸器引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。大車上電后,卷筒電機通電,卷盤工作,無論大車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)還是停車,力矩電機始終通電且相序不變;大車斷電后,電機斷電,卷盤制動。適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設(shè)備。磁滯式工作原理??由三相異步電動機和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動力調(diào)速系統(tǒng)。設(shè)備駛向電纜錨位時,電動機通電工作,通過減速機放大力矩后驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過程中由磁滯驅(qū)動器進行差速調(diào)整,保證收纜過程與大車運行同步;設(shè)備駛離電纜錨位時,電動機通電且相序不變,大車運行時拖拽電纜,使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁扭矩,同步釋放出電纜。
扁電纜YFFRPB易彎曲布線空間小
ZR-YJGCFPB-NH ZR-YJGCPPB-10KV ZR-YFGV ZR-YGVFP ZR-YF46GV ZR-YFGVRP ZR-YFGVP22 NH-YF46GVRP NH-YFGVRP2-22 ZR-NH-YFGVRP ZR-NH-YGV22 GKFB-6KV、GKFPB-10KV..GKFBP-6/10KV、GKFRB-6KV、GKFBG-10KV、GKFBJ-6/10KV / YJGGFPB-6KV、YJGCFPB-10KV YJGCFBP6/10KV YJGGFPB YGVFBP-10KV YGVFPB-6KV YGCFBP-10KV YJGCFRBP-10KV GKFBP-10KV YGVFRBP-10KV YGKFBP-10KV NH-YVFBG ZR-YJGCFPB-NH ZR-YJGCPPB-10KV
控制方式及特點?磁滯式電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出,電機必須與主機行走機構(gòu)同步起動,而主機停止時可根據(jù)大車滑行情況,選擇對卷筒電機延時斷電。如果使用多臺磁滯驅(qū)動器時必須保證電動機轉(zhuǎn)向*,并符合訂貨要求。即:大車行走,卷筒電機通電,無論正車還是反車,卷筒電機相序不變;大車停,卷筒電機延時斷電。卷繞長度:一千米以下,適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機、堵取料機、壩頂門機、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機、冶金機械、水工機械和礦山機械等大型軌行設(shè)備。變頻控制式工作原理:BP系列變頻控制電機式電纜卷筒是目前上的移動傳輸?shù)慕鉀Q方案,可滿足任何復(fù)雜工況的需求。BP系列電纜卷筒的變頻器在閉環(huán)矢量有速度傳感器矢量控制下,選擇開環(huán)轉(zhuǎn)矩控制模式,并通過厚度積分計算電纜卷盤的實際卷徑,準確控制電機的輸出轉(zhuǎn)矩,從而保證電纜在卷盤上卷繞時,根據(jù)卷繞半徑變化而自動進行轉(zhuǎn)矩調(diào)整線性變化,保證電纜張力恒定,上保護電纜。性能特點:高集成、高智能化,響應(yīng)速度快,與設(shè)備同步性能精確、靈敏。無論在收纜、放纜,無論設(shè)備運行在軌道的任何位置,作用在電纜上的張力始終恒定,并且可通過變頻器參數(shù)輸入及控制柜面版旋鈕操作,任意進行調(diào)整,大限度地保護電纜,有效降低用戶的使用維護成本。
扁電纜YFFRPB易彎曲布線空間小