電纜加工-發(fā)貨快的廠家IJVP2VR計(jì)算機(jī)電纜單價(jià)

銅芯絕緣和護(hù)套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝(阻燃)控制電纜 鋼
KVV 聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護(hù)套控制電纜敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下。KVVP KVVP22聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽控制電纜敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝中、管道內(nèi)及地下，具有防干擾
①額定電壓Uo/ U:300/500V。
②zui高工作溫度:一般型不超過(guò)70℃;型號(hào)后帶105的zui高不超過(guò)105℃
③zui低環(huán)境溫度:固定敷設(shè):-40℃，非固定敷設(shè):-15℃。
④zui小彎曲半徑:無(wú)鎧裝層電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍;有鎧裝層電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。
絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋁塑復(fù)合帶屏蔽儀表控制電纜
阻燃電纜KJYVP-ia-KJYVPL-ia-KJYVP22-ia-KJYVPL22-ia 的詳細(xì)介紹 本安型阻燃電纜主要用于石油化學(xué)工業(yè)本質(zhì)安全電路中的各種自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備、電子計(jì)算機(jī)信息處理控制系統(tǒng)，數(shù)字信號(hào)檢測(cè)儀以及類(lèi)似信號(hào)傳輸和控制電路，對(duì)非本安電路的類(lèi)似設(shè)備和系統(tǒng)同樣適用。 型號(hào)名稱(chēng): KJYVP-ia 本安電路用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套線組編織屏蔽對(duì)絞屏蔽控制電纜; KJYVPL-ia 本安電路用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套線組繞包屏蔽對(duì)絞屏蔽控制電纜; KJYVP82-ia 本安電路用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套線組編織屏蔽總屏蔽對(duì)絞屏蔽控制電纜; KJYVPKL82-ia 本安電路用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套線組繞包屏蔽總屏蔽對(duì)絞屏蔽控制電纜; KJYVP22-ia 本安電路用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套線組編織屏蔽鋼帶鎧裝對(duì)絞屏蔽控制電纜;

電纜加工-發(fā)貨快的廠家IJVP2VR計(jì)算機(jī)電纜單價(jià)，該系統(tǒng)2002年5月通過(guò)了鐵道部組織的技術(shù)簽定，被認(rèn)定為鐵路信號(hào)系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國(guó)產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(SPTP型)取代原法國(guó)ZCO3型電纜，突破信號(hào)傳輸“同頻不同纜"的限制，實(shí)現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時(shí)傳輸同頻率的移頻信息，而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號(hào)電纜(SPT型)等效，即達(dá)到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導(dǎo)體線徑，減少備用線組，加大傳輸距離，使系統(tǒng)性價(jià)比大幅度提高，顯著降低工程造價(jià)，方便施工及后續(xù)維護(hù)。
主要特性內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜在滿足原有鐵路信號(hào)電纜指標(biāo)的基礎(chǔ)上，提高了電纜的綜合電氣性能：交流額定電壓提高了1.5倍，電容指標(biāo)降低了40%，絕緣電阻指標(biāo)提高了2.3倍，同時(shí)改善了阻抗、衰減、串音等性能。
電纜提高了線組間的抗干擾能力，實(shí)現(xiàn)了同頻同纜傳輸，而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根信號(hào)電纜等效，有效地提高了系統(tǒng)的安全性。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
    1.絕緣單線絕緣單線的絕緣層為皮-泡-皮結(jié)構(gòu)，共有紅、綠、白、藍(lán)四種色譜，采用目前上先進(jìn)的三層共擠串聯(lián)線制造，即導(dǎo)體拉制與皮-泡-皮結(jié)構(gòu)的絕緣層擠制一次完成，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸與性能指標(biāo)的在線檢測(cè)與控制的精確制造，其主要優(yōu)點(diǎn)是：
a.內(nèi)皮絕緣層能與導(dǎo)體良好的粘接在一起，保證絕緣層的防潮性和粘接牢固性；發(fā)泡絕緣層為氮?dú)馕锢戆l(fā)泡，與傳統(tǒng)的化學(xué)發(fā)泡相比泡孔小而密且互不聯(lián)通，因而具有很高的發(fā)泡度(60%左右)，絕緣層的發(fā)泡意味著四線組工作電容下降，線路傳輸衰減常數(shù)降低。
b.外皮層使用高密度絕緣料，有良好的耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度，耐環(huán)境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上，從根本上解決了普通鐵路信號(hào)電纜中存在的絕緣層老化龜裂問(wèn)題。
c.由于單線顏色母料僅存在于外皮層，絕緣電阻和耐電壓擊穿強(qiáng)度明顯提高，是普通鐵路信號(hào)電纜的3倍以上。由于單線生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)在線檢測(cè)與控制，單線結(jié)構(gòu)尺寸的*性好，工作線對(duì)的直流電阻差降低了50%。
d.絕緣單線制造精度高，有效地提高了產(chǎn)品的電氣性能指標(biāo)。
電纜有較高的機(jī)械強(qiáng)度，良好的防腐蝕、耐寒性能、高屏蔽性能，可滿足電氣化鐵路對(duì)強(qiáng)電場(chǎng)干擾、潮濕、嚴(yán)寒等各種環(huán)境的要求以及現(xiàn)有信號(hào)系統(tǒng)制式、裝備的配套要求；同時(shí)電纜兼容其它制式的信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備。

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